Kouvola havittelee nopeaa itärataa – siis ratayhteyttä Helsingistä Porvoon kautta Kouvolaan. Sen jälkeen ei tarvitsisi kierrellä Lahden kautta ja Kouvola – Helsinki-Vantaan lentokenttä yhteys olisi alle 40 minuuttia. Helsingin keskustaan pääsisi alle tunnissa. Rata hyödyttää koko Itä-Suomea ja nopeuttaa yhteyden Kuopiosta tai Joensuusta Helsinkiin 3 tuntiin. Itäradan vaikutusalueella asuu lähes miljoona suomalaista. Monen liikkuminen helpottuu ja hankkeen tukena on kaikki itäisen Suomen maakuntaliitot. Kymenlaakson liittokin tukee hanketta. Ainakin tavallaan. Kymenlaakso on… Lue lisää
Lapseni ovat kasvaneet junaradan varrella. Jokainen on kaksivuotiaana erottanut intercityn, allegron ja pendolinon toisistaan. Talomme tärisee useita kertoja yössä tavarajunien tahtiin, mutta se ei meitä herätä vaan tiedämme sen oleva osa tätä kaupunkia. Se rauhoittaa ja tuo unen. Junaradan lapset elävät junaradan kaupungissa. Myös Kouvola on kasvanut ratojen vuoksi. Rataristeys on syy, miksi tämä kaupunki on olemassa. Elämme ja hengitämme junien tahtiin ja niiden varassa on tulevaisuutemmekin. Se tulevaisuus on tällä hetkellä… Lue lisää
Onko pakko lähteä ehdolle? Taas vaalit, en jaksa, kuuluu kommentit eri puolueista tuleviin maakuntavaaleihin. Rahat on loppu, kunnianhimo täyttyi kuntavaaleissa, osaaminen ei riitä tai maakunta-asiat ei yksintertaisesti kiinnosta. Harvassa ovat aidosti maakuntayhteistyöstä innostuneet. Mikä hirmuinen sääli! Kun kuntien menoista valtaosa siirtyy maakunnille, on kyse tosi isosta päästösvallasta. Ei voi olla niin, että kiinnostuneita ehdokkaita ei löydy. Maakuntavaalissa ollaan kuntalaisen palveluiden ytimessä. Kuntavaalien tuoksinassa kävi paikkaneuvotteluissa niin, että sain paikan Kymenlaakson maakuntahallitukseen. Ymmärsin… Lue lisää